Une alerte RATP se crée dans l’application Bonjour RATP : après connexion à son compte, on ouvre l’onglet Trafic, on choisit une ou plusieurs lignes, puis les créneaux horaires de ses trajets habituels. L’application envoie ensuite une notification quand une perturbation touche ces lignes pendant ces créneaux.
Bien réglée, l’alerte évite de consulter l’info trafic à chaque départ. Mal réglée, elle noie sous les notifications ou ne prévient jamais à temps.
Ce que signale une alerte trafic RATP
L’alerte couvre deux situations différentes. La première est la perturbation prévue : travaux, station fermée, ligne interrompue sur un tronçon. La seconde est l’incident imprévu : panne de matériel, malaise voyageur, colis suspect, problème de signalisation.
Les lignes concernées ne se limitent pas au métro. On peut suivre le métro, le RER, le bus, le tramway et, depuis son extension, les trains Transilien. Pour savoir si la ligne 5 fonctionne ce matin, ou quelles stations sont fermées sur la ligne 7, l’alerte donne donc la réponse sans ouvrir de plan.
Elle ne remplace pas la consultation du trafic en direct, car elle prévient d’un événement mais ne décrit pas toujours le détail du service assuré. Les deux outils se complètent, comme on le voit plus bas.
Créer une alerte dans Bonjour RATP, étape par étape
La procédure tient en quelques gestes, à faire une seule fois :
- Installer Bonjour RATP et se connecter à son compte, la création d’une alerte étant liée à un compte.
- Ouvrir l’onglet Trafic de l’application et lancer la création d’une alerte.
- Rechercher la ligne voulue, qu’elle soit de métro, de RER, de bus, de tramway ou de Transilien.
- Indiquer les jours et les créneaux horaires où l’on emprunte cette ligne.
- Enregistrer, puis vérifier que les notifications du téléphone sont autorisées pour l’application.
Les intitulés exacts des boutons peuvent varier d’une version de l’application à l’autre, mais l’ordre reste le même : ligne, créneau, enregistrement.
Régler ses lignes et ses créneaux pour être prévenu à temps
Un créneau trop étroit fait manquer l’information, un créneau trop large déclenche des notifications sans rapport avec le trajet. Le bon réglage commence avant l’heure de départ de la maison, pas à l’heure d’arrivée à la station : prévenu dix minutes plus tôt, on peut encore choisir un autre itinéraire.
Un trajet quotidien demande souvent deux alertes distinctes, une pour l’aller et une pour le retour, puisque les horaires diffèrent. Il vaut aussi la peine de suivre la ligne de correspondance et une ligne de repli, car un incident sur la première perturbe tout le trajet.
Pour choisir ces lignes de repli, il faut connaître les lignes qui desservent son quartier, y compris celles qu’on n’emprunte jamais en temps normal.
Notification qui n’arrive pas : les réglages à vérifier
Quand une perturbation survient sans qu’aucune alerte ne s’affiche, la cause se trouve presque toujours côté téléphone. Quatre points méritent un contrôle, dans cet ordre :
- Les notifications système de l’application, qui peuvent avoir été refusées à l’installation ou coupées par une mise à jour.
- Le mode économie d’énergie, qui suspend parfois les applications en arrière-plan.
- La connexion au compte, car une session expirée coupe l’envoi des alertes.
- Le créneau enregistré, qui ne couvre peut-être pas l’heure réelle du trajet.
Si tout est en ordre, l’information trafic en direct de l’application reste la référence pour vérifier l’état d’une ligne à l’instant du départ.
Jours de grève et grands travaux : compléter l’alerte
Lors d’un mouvement social, l’alerte signale les perturbations, mais le plan de la journée se prépare à partir des prévisions de trafic que la RATP publie à l’avance. On y lit quelles lignes circulent et à quelle fréquence, ce qu’aucune notification ne détaille. Pour savoir si les bus circulent aujourd’hui ou s’il y a des métros, le trafic en direct de l’application ou du site de la RATP donne l’état réel.
Il reste à prévoir un repli : autre ligne, décalage de l’heure de départ ou journée à distance. Pour ce dernier cas, il existe des solutions de télétravail sans connexion fixe quand le réseau du domicile n’est pas fiable.
Les conditions de fin de carrière des conducteurs sont l’un des sujets de ces mouvements, comme le détaille cet article sur la retraite des conducteurs de train.
Alerte sécurité : le 3117
Une alerte de trafic ne concerne pas la sécurité des voyageurs. Pour signaler une agression ou un harcèlement dans les transports, le numéro à retenir est le 3117, commun à la RATP et à la SNCF.
Les réflexes en cas d’incident sur une ligne sont détaillés dans un article dédié, de l’attitude à adopter dans la rame jusqu’à la consigne d’évacuation.
Une alerte trafic bien réglée se fait en dix minutes une seule fois, puis se réajuste quand les horaires de travail changent. Le 3117 et l’info trafic en direct couvrent ce qu’elle ne prévoit pas.
